جزییات واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ از شرایط تا تعرفه ها
نیازگاه: واردات خودرو های نو و کارکرده تنها از طرف اشخاص حقوقی و تولیدی امکانپذیر است و خودرو های وارداتی نیز باید الزامات فنی، استانداردی و ارزی تعیین شده را رعایت نمایند.
به گزارش نیازگاه به نقل از مهر، رسول کوهستانی پژوه، کارشناس امور گمرکی، در یادداشتی به تشریح آخرین ضوابط واردات خودرو های نو و کارکرده در سال ۱۴۰۵ برمبنای قانون ساماندهی صنعت خودرو و آخرین اصلاحات مقرراتی پرداخت.
منظور از خودرو، انواع خودرو های سواری است و خودروی سواری کارکرده نیز به خودرویی اطلاق می شود که حداکثر پنج سال از زمان ساخت آن گذشته و بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر کارکرد داشته باشد. همین طور خودرو های برقی، هیبریدی، پلاگین هیبرید و خودرو های بردافزا نیز برمبنای نوع قوای محرکه و شیوه تامین انرژی در این مقررات تعریف شده اند.
مجوز واردات و اختصاص ارز برمبنای نظام رتبه بندی رقابتی و با درنظر گرفتن شاخص هایی مانند خدمات بعد از فروش، داشتن نمایندگی، سابقه واردات و میزان رضایت مشتریان صادر می شود؛ ازاین رو واردات تجاری خودرو فقط توسط اشخاص حقوقی و واحدهای تولیدی امکانپذیر است و این پروسه با محدودیت در تعداد خودرو و میزان ارز تخصیصی همراه خواهد بود.
ایرانیان دارای کارت اقامت می توانند یک دستگاه خودرو را بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار خود با تأیید بانک مرکزی وارد کنند. همین طور سرمایه گذاران خارجی به ازای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه گذاری، مجاز به ورود موقت یک دستگاه خودرو با ارزش حداکثر ۳۰ هزار دلار هستند که تا پنج سال امکان فروش آنرا ندارند. جانبازان دارای مجوز نیز امکان واردات یک دستگاه خودرو را خواهند داشت.
چه خودروهایی امکان ورود دارند؟
واردات خودرو های سواری با هر حجم موتور مجاز است. خودرو های نو باید حداکثر ۹۹ کیلومتر کارکرد داشته باشند و خودرو های کارکرده نیز باید کمتر از پنج سال از زمان تولید آنها گذشته و بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر کارکرد داشته باشند.
سن خودرو در زمان ورود به کشور برمبنای مارک، مدل و شماره شناسایی (VIN) باید کمتر از پنج سال باشد. همین طور خودرو باید تأییدیه سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را دریافت کرده و یکی از شرایطی همچون تأیید نوع خودرو، گواهی WVTA، گواهی انطباق اروپائی COC، گواهی انطباق عمومی، تأییدیه کشور چین، تأییدیه اتحادیه اقتصادی اوراسیا یا سایر استانداردهای مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران را داشته باشد.
مبنای تعیین ارزش خودرو
ارزش خودرو های مجاز برای ورود، شامل نو و کارکرده، هر سال توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی گمرک ایران و برمبنای قیمت شرکتهای تولیدکننده، نمایندگی های رسمی در کشورهای ثالث یا قیمت بازار خودرو های کارکرده تعیین می شود و همین ارزش، مبنای محاسبه حقوق ورودی، مالیات و سایر عوارض خواهد بود.
تعرفه های واردات خودرو
حقوق ورودی خودرو های بنزینی تا ۱۵۰۰ سی سی ۲۰ درصد، خودرو های ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۴۰ درصد، خودرو های ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی ۱۳۰ درصد، خودرو های ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۴۵ درصد و خودرو های با حجم موتور بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد تعیین شده است.
همچنین حقوق ورودی خودرو های هیبریدی ۱۵ درصد، خودرو های تمام برقی چهار درصد و خودرو های وارداتی جانبازان نیز چهار درصد است. نرخ حقوق ورودی خودرو های وارداتی ایرانی ها مقیم خارج از کشور نیز مطابق مقررات اختصاصی این گروه محاسبه می شود.
مالیات ها و عوارض
واردکنندگان علاوه بر حقوق ورودی باید ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده، یک درصد حقوق ورودی بعنوان عوارض هلال احمر، عوارض پسماند معادل نیم در هزار ارزش گمرکی، عوارض ۱۰ درصدی واردات خودرو های بنزینی و هیبریدی، عوارض ریالی واردات هر دستگاه خودرو، عوارض پنج درصدی بر اساس ارزش فوب و در صورت واردات توسط اشخاص حقیقی یا بدون کارت بازرگانی، دو درصد مالیات علی الحساب را نیز پرداخت کنند.
هزینه استاندارد معادل هشت در هزار ارزش CIF، گواهی اسقاط خودرو یا پرداخت معادل یک و نیم درصد ارزش خودرو، عوارض شماره گذاری معادل ۱۰ درصد ارزش گمرکی، سه درصد ارزش گمرکی بابت مالیات نقل و انتقال دارایی هنگام شماره گذاری و عوارض شهرداری نیز از دیگر هزینه های واردات خودرو شمرده می شود.
الزامات غائی برای واردات
واردات تمامی خودرو های سواری در گام نخست مستلزم دریافت مجوز ثبت سفارش از وزارت صنعت، معدن و تجارت است. همین طور گرفتن تأییدیه سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست و تأیید منشاء ارز توسط بانک مرکزی از الزامات اصلی واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ به حساب می آید.
به اجمال، خودرو باید تأییدیه سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را دریافت کرده و یکی از شرایطی همچون تأیید نوع خودرو، گواهی WVTA، گواهی انطباق اروپائی COC، گواهی انطباق عمومی، تأییدیه کشور چین، تأییدیه اتحادیه اقتصادی اوراسیا یا سایر استانداردهای مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران را داشته باشد. حقوق ورودی خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سی سی ۲۰ درصد، خودروهای ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۴۰ درصد، خودروهای ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی ۱۳۰ درصد، خودروهای ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۴۵ درصد و خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد تعیین شده است. واردکنندگان علاوه بر حقوق ورودی باید ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده، یک درصد حقوق ورودی به عنوان عوارض هلال احمر، عوارض پسماند معادل نیم در هزار ارزش گمرکی، عوارض ۱۰ درصدی واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی، عوارض ریالی واردات هر دستگاه خودرو، عوارض پنج درصدی برمبنای ارزش فوب و در صورت واردات توسط اشخاص حقیقی یا بدون کارت تجاری، دو درصد مالیات علی الحساب را نیز پرداخت کنند.
منبع: niazgah.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب